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由於所得幾乎原地踏步,美國11月消費者支出上揚幅度不如預期,幸好代表企業設備需求的耐久財訂單當月出現四個月來最大增幅,新屋銷售更攀抵七個月高點,激勵美國三大指數盤初小漲,標普500指數今年來表現由黑翻紅。

據美國商務部23日公布的資料,11月耐久財訂單較前一個月攀升3.8%,大幅超越市場預期的增加2.2%。然而剔除飛機和軍事硬體後,轉為下滑1.2%,是1月以來最大減幅。耐久財訂單代表企業對買來打算使用至少三年以上設備的需求。

上月運輸設備訂單勁增14.7%,當中民航機訂單暴增73%。但其他產品需求有增有減,機械訂單上揚;汽車、電腦與電子設備的需求衰退,可能與泰國洪災導致供應鍊中斷有關。此外,衡量企業信心的指標連續第二個月下滑。

耐久財訂單波動不小,卻是觀察美國製造業體質的重要指標。

美國工廠今年因大環境低迷,成長跟著減速,正試圖重回復甦軌道。幸好企業獲利強勁,而且今夏庫存減少,代表企業必須回補庫存才能滿足消費者需求。

美股三大指數23日早盤同步上漲,漲幅在0.1%至0.3%間,標普500指數今年來表現由跌轉漲。

根據另一份報告,11月個人支出較上個月僅增131億美元,相當於攀升0.1%。個人所得也只增加0.1%,成長力道是三個月來最微弱。經濟學家原先預估兩者均會增加0.2%。


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由於所得幾乎原地踏步,美國11月消費者支出上揚幅度不如預期,幸好代表企業設備需求的耐久財訂單當月出現四個月來最大增幅,新屋銷售更攀抵七個月高點,激勵美國三大指數盤初小漲,標普500指數今年來表現由黑翻紅。

據美國商務部23日公布的資料,11月耐久財訂單較前一個月攀升3.8%,大幅超越市場預期的增加2.2%。然而剔除飛機和軍事硬體後,轉為下滑1.2%,是1月以來最大減幅。耐久財訂單代表企業對買來打算使用至少三年以上設備的需求。

上月運輸設備訂單勁增14.7%,當中民航機訂單暴增73%。但其他產品需求有增有減,機械訂單上揚;汽車、電腦與電子設備的需求衰退,可能與泰國洪災導致供應鍊中斷有關。此外,衡量企業信心的指標連續第二個月下滑。

耐久財訂單波動不小,卻是觀察美國製造業體質的重要指標。

美國工廠今年因大環境低迷,成長跟著減速,正試圖重回復甦軌道。幸好企業獲利強勁,而且今夏庫存減少,代表企業必須回補庫存才能滿足消費者需求。

美股三大指數23日早盤同步上漲,漲幅在0.1%至0.3%間,標普500指數今年來表現由跌轉漲。

根據另一份報告,11月個人支出較上個月僅增131億美元,相當於攀升0.1%。個人所得也只增加0.1%,成長力道是三個月來最微弱。經濟學家原先預估兩者均會增加0.2%。


美國股市23日收漲,標準普爾500指數年來漲幅來到0.6%,美國工業採購擴張加上新屋銷售轉強,抵銷消費支出較預期疲弱的情形。

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俄羅斯央行23日以全球經濟顧慮為由,調降基準利率1碼至8%,為去年6月來首次降息。.jpg  

俄羅斯央行23 日以全球復甦出現疑慮為由,調降基準利率1碼至8%,為去年6月來首見,大出市場意料;存款與放款的利率差也縮小1碼至1.25個百分點,為歷來最小,目的在提高銀行流動性。

俄羅斯央行將基準的再融資利率由8.25%降至8%,26日起生效,這是去年6月以來首次降息,顯示該行擔心歐洲主權債危機或許會影響到國內的金融業。彭博訪調的22位經濟學家中,僅兩位預測會降息。

俄國央行解釋,降息是基於「對通膨和經濟穩定成長的風險評估,包括外國經濟情勢變數引發的風險。」

央行用來收回現金的隔夜存款利率,將提高1碼至4%;主要放款工具--隔夜附買回利率--則維持在5.25%。這使存放利差縮小到1.25個百分點,是有史以來最低水準。

該行表示,這是「中性的」貨幣政策,而且有助於避免銀行間融資成本的波動。

從巴西到印尼,各國紛紛放寬貸款成本,來抑制中國經濟趨緩及歐債危機加深所引發的衝擊。

分析師認為,俄羅斯降息一部分是因銀行流動性受威脅的疑慮日益明顯。俄國隔夜放款利率23日創下6.5%的新高,凸顯銀行之間愈來愈難取得資金。Renaissance資本公司首席經濟學家契卡洛夫認為,由於附買回利率是與流動性緊俏最密切相關的政策工具,此舉代表央行試圖用最謹慎的方式,傳達寬鬆政策的立場。

契卡洛夫說,俄國央行持續傳遞一個重要訊息,即目前貨幣市場利率水準可以在通膨和成長風險間取得良好的平衡,「央行擁有許多彈性,可以依據未來的經濟數據來改變政策」。


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匈牙利主權債信評等遭標準普爾打入垃圾級,若情況惡化,明年可能再被降評。.jpg  

標準普爾21日把匈牙利主權債信評等打入垃圾等級,主因是該國經濟政策難以預測且缺乏信用。如果情況持續惡化,明年至少有三分之一機率再降其信評。匈牙利股匯市22日應聲大跌。

標普21日把匈牙利信評從BBB-調降一級至BB+,以反映「匈牙利政策架構的可預測性和信用度持續減弱」,是一個月內第二家把匈牙利信評降到垃圾級的信評業者。

標普指出,部分是因為匈牙利政府研議的央行政策改革,「引發對監管機構獨立性的質疑,並可能導致投資環境變得更複雜」,對投資與財政規畫帶來負面衝擊,進而對匈牙利的中程成長展望構成壓力。

標普並警告,匈牙利信評展望為負向,若財政或外部表現持續惡化,明年有三分之一的機會再被降評。

匈牙利股、匯市22日應聲挫跌,基準的BUX指數一度大跌2.4%,跌幅創兩周最深;匯市交投清淡,佛林特兌歐元最深重貶至一周新低,兌美元大跌近2%,兌瑞士法郎跌1.5%。

部分投資人說匈牙利信評遭標普打入垃圾等級在意料中,因為該國政策展望原就日益惡化,以瑞郎等外幣計價的家庭債務比重高,相關風險日增。佛林特今年表現疲軟,讓匈牙利家庭和銀行體系的外幣債負格外沈重。

歐債危機和歐洲銀行業去槓桿化的疑慮,也對匈牙利的資產價值帶來沈重壓力。匈牙利對各項服務業開徵高額臨時稅,可能抑制投資和就業,也是一大問題。

花旗經濟學家葛揚說:「惠譽可能追隨標普的腳步。」穆迪已於11月下旬調降匈國信評到垃圾級,為15年首見,展望維持負向。

匈牙利政府日前提案削弱央行首長的權力,並擴張政府對訂定利率的影響力,但此舉引來國際貨幣基金(IMF)和歐盟批判,影響到與該國尋求金援的談判。匈牙利原想求助於IMF與歐盟,以恢復投資人對該國信用和金融穩定的信心,但上周五的初步協商中斷,預料明年初才會復談。

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豐田汽車(Toyota)估計,受到日本強震與泰國水患影響,今年全球汽車銷售將減少6%至790萬輛,可能失去全球汽車龍頭寶座。豐田目標明年銷售增加20%,希望重振昔日榮耀。

豐田今年銷售不如預期,可能敗給通用(GM)與福斯(Wolkswagen),把蟬聯三年的全球汽車銷售冠軍拱手讓人。雖然豐田希望明年能重振旗鼓,但強勢日圓恐侵蝕豐田海外競爭力,能否奪回龍頭寶座仍有疑慮。

隨著豐田產能恢復正常,豐田預估若不計旗下日野汽車(Hino)與大發汽車(Daihatsu)在內,2012年銷售可望躍增20%至848萬輛,超越今年的705萬輛,更打破2007年創下的843萬輛銷售紀錄。

豐田汽車發言人富田安見子表示,2012年的全球生產目標極富野心,可能打破2007年包含凌志(Lexus)在內的857萬輛紀錄。

通用汽車今年前九個月已賣出679萬輛汽車,較去年同期激增9.2%,假如繼續維持這種成長步調,全年銷售可望超越900萬輛。福斯汽車今年前11個月銷售較去年同期躍增14%,並表示全年銷售可望超越800萬輛。

豐田汽車身為日本最大汽車製造商,面對日本311強震與泰國水患災情,又歷經嚴峻的另一年考驗。豐田前一年才因為全球召修事件而元氣大傷。

豐田也設定長遠的目標,希望2013年全球汽車銷售達到895萬輛,產能並上看898萬輛。



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