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信評機構標準普爾（S&P）25日以經濟成長放慢、鉅額財政赤字及改革遲緩為由，將印度長期信評展望從「穩定」調降至「負向」，距離被打入垃圾級又靠近一步。

印度長期信用評等原已列於最低投資等級BBB-，距垃圾等級僅一步之遙。標普指出：「印度的投資與經濟成長已減緩，經常帳逆差也擴大，我們將該國長期信評展望降至負向，以反映印度至少有三分之一的機會遭降評。」

標普信用分析師小川隆平說，倘若印度的外部環境持續惡化、成長前景下滑，或財政改革因政治因素干擾而進展遲緩，就可能遭降評。

截至3月底的上個會計年度，印度財政赤字占國內生產毛額（GDP）的5.9%，遠高於政府訂在4.6%的目標。

而去年9月至12月印度的經常帳逆差更達196億美元的空前新高。

許多經濟學家認為，印度將難以達成把本年度赤字占GDP 比降至5.1%的目標。且由於印度2014年將舉行大選，在此之前推動大幅度改革、以改善當地投資環境與政府財政狀況的可能性有限。

里昂證券（CLSA）駐新加坡亞太市場資深經濟學家馬里克說，標普此舉「進一步具體呈現印度面臨的總經風險」，這「敲響了政府應盡快設法因應問題的警鐘」。

展望遭降的消息公布後，印度股匯市25日雙雙下挫；Sensex指數收跌0.33%至17,151點，盧比兌美元盤中貶0.29%至52.545盧比兌1美元。

美國商務部25日公布的資料顯示，3月耐久財訂單衰減4.2%，為2009年1月來最大減幅，且比經濟學家預測的減少1.7%還差。2月則修正至增加1.9%。

歐洲和中國經濟減速可能抑制出口，加上企業投資降溫，都導致製造業放緩。賓州穆迪分析公司資深經濟學家史威特說：「許多跡象顯示，未來數月我們將看到工業生產減速。」紐約野村證券資深美國經濟學家詹特納說：「這進一步證實3月經濟動能減緩。」

若不計入交通運輸設備，則3月耐久財訂單下滑1.1%，遠不如經濟學家預測的增長0.5%；前月則增加1.9%。3月交通運輸設備需求銳減12.5%，減幅為2010年11月來最大，其中民航機訂單驟減48%，表現最差。美國最大飛機製造商波音上月接獲53架飛機訂單，遠少於2月的237架。

3月汽車與零件訂單小增0.1%，不如前月的增長2%。汽車製造業持續推升工業生產，業界資料顯示，上季汽車銷售速度創四年來最快。

值得注意的是，3月不含飛機的非國防資本財訂單（即觀察企業對電腦、引擎和通訊設備等項目投資情況的指標）減少0.8%；2月則上修至擴增2.8%。訂單下滑意味經濟學家可能下修本季經濟成長預測。

英國國家統計局25日宣布，繼去年第四季國民生產毛額（GDP）萎縮0.3%，至3月底止的上季再次萎縮0.2%，連續兩季經濟萎縮，已符合「衰退」定義。外界原預測GDP成長0.1%。

大部分經濟學家預測英國經濟今年初將適度成長，但成長疲弱的服務業使營建生產萎縮3%，創三年來最大減幅，工業生產也下滑，導致經濟成長不如預期。

2008-2009年英國陷入衰退時，GDP萎縮達7.1%。由於面臨歐債危機逆風、政府減支、高通膨和銀行業受創等因素，此後GDP僅緩步復甦。

二度衰退的定義是，在上一波衰退萎縮的GDP恢復水準前，出現連續兩季GDP萎縮。英國上次出現二次衰退是在1975年。

英國銀行警告，本季GDP可能因假期天數增加而再度萎縮。不過，央行可能不會延續透過購買資產實施的量化寬鬆，因通膨率高於目標區間，且持續情況較以往棘手。

聯準會主席柏南克25日回應諾貝爾經濟學獎得主克魯曼（Paul Krugman）的批評，表示克魯曼提高通膨以降低失業率的建議是「魯莽的」。

柏南克在聯邦公開市場操作委員會（FOMC）會後記者會上說：「問題在於，積極追求更高的通膨率來稍微加速降低失業率是否合理。委員會認為那是非常魯莽的。」

克魯曼24日在紐約時報雜誌發表「柏南克回到現實吧」（Earth to Ben Bernanke）的評論，指聯準會應提高2%的通膨率目標以降低失業率。他表示改變策略會與柏南克2000年的觀點相符，當時柏南克建議日本央行追求更高的通膨來避開通縮；柏南克2000年擔任普林斯頓大學經濟系主任時，聘用克魯曼任教。

克魯曼在文中指出：「聯準會竭盡所能拯救金融體系，但拯救勞工做得還不夠。提高通膨預期有助經濟，因為會使投資人與企業認為『坐擁現金』是不智之舉。」

柏南克在記者會上駁斥聯準會政策與他先前的學術研究背道而馳。柏南克說：「有人認為我15年前對日本央行的看法與我們現行政策不符。這絕對錯誤。我的觀點和當前的政策，與我當時的看法完全一致。」

柏南克說，日本15年前經濟下滑與美國今日情況的不同在於，當時日本處於通貨緊縮，但美國目前未面臨通縮，而且通膨率接近聯準會的目標。」

柏南克說，把物價漲幅推升超過聯準會2%的目標，可能有害通膨預期，削弱央行穩定物價的信譽，結果「將導致動用寬鬆貨幣政策以達成就業目標的彈性減少」。

克魯曼25日隨後在紐時部落格貼文表示，柏南克的回應「令人失望」。

前紐約摩根資產管理首席美國經濟學家、現為紐約大學商學院經濟學兼職教授卡利達基斯說，克魯曼的觀點並未貼近柏南克被迫面對的真實情況。他說：「其中一人有責任引領經濟渡過驚濤駭浪，另一個則只需坐在辦公室裡寫文章寄給紐時。」