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美國股市三大指數30日以下跌封關,但今年全年的表現遠優於全球各地的主要股市。經過一年來出奇狂烈的大起大落,標準普爾500指數居然維持平盤,以1257.6點收盤,只比新年開市時跌了0.04點。

雖然大環境欠佳,道瓊工業平均指數比年初開市時推進5.6%,以1萬2217.56點封關。連科技股群集的那斯達克都力抗狂潮,一年來只折損2%。

由於投資者紛紛捨棄長久以來最受喜愛的新興市場,加上歐元危機使歐洲股市深陷泥淖,華爾街變成投資者的避風港。面對接連不斷的天災人禍,其他國家股市境況慘淡。相形之下,美國還是2011年最好的投資地點。

美國股市在第四季才隨著經濟成長似乎站穩腳步,加上其他國家經濟成長減緩,以及歐洲更加深陷危機,勉強扳回前三季的慘重損失。標普500指數在這一季回升11%,道瓊指數躍進1344點,漲幅12%,創下歷來最大的單季斬獲,也讓人對下一季寄以期望。

美國股市得利於美國的銀行和汽車業等企業營收強勁復甦,聯邦準備理事會連續第三年使利率保持在幾近於零,對支撐美國市場也有幫助。

儘管如此,由於投資者有如驚弓之鳥,專家認為目前股價仍非常低廉。他們對未來一年保持審慎樂觀,不過主要還是得看美國經濟能否維持動力,並加快微弱的成長步調。

美國股市仍受制於目前還在發展的一些危機,大多與世界其他地區有關,尤其是歐洲。

過去一年道瓊股表現最亮眼的是股價劇漲31%的麥當勞,表現最差的美國銀行(BofA)股價暴跌58%。在那斯達克,蘋果公司最亮眼,過去一年股價大漲25.1%, Google也上升7.9%,英特爾上漲15.4%。


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創業投資家都不會否認,創新常常伴隨著失敗。2011年有許多創新科技和新服務,因為無法成功抓住顧客或策略失誤而失敗,華爾街日報舉出其中三項分析其失敗的原因:

RIM公司的PlayBook平板電腦

分析師指出,PlayBook的核心問題是,除非與RIM生產的黑莓機連線,否則連電子郵件和行事曆等基本功能都無法使用。更糟的是,用於修復此問題的軟體升級從預定的10月延遲到明年2月。

為了出清存貨,零售商在黑色星期五前將PlayBook大降價逾300美元。RIM在11月底止的一季只賣出15萬台PlayBook,導致庫存過剩和認列了4.85億美元的相關費用。

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Color Labs公司的手機應用程式Color

應用程式開發商Color Labs公司宣稱即將推出革命性的手機應用程式,讓使用者與周圍的人共享照片,在媒體和部落客間掀起一陣旋風。

但這項應用程式Color在3月推出後卻遭到批評,使用者抱怨缺乏使用說明和不易操作,更主要原因是許多人根本不願和陌生人分享照片。Color Labs隨即將產品自iTunes商店和Android Market下架,總裁和產品部主管也離開公司。Color之後以較樸實的臉書應用程式面貌重新推出。

Solyndra公司的太陽能板

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歐元匯價30日跌破100日圓大關,改寫11年來的新低紀錄,主要受歐債危機和歐洲經濟持續不振拖累。歐元兌美元也滑落到15個月來的低點。

歐元區17國的共同貨幣30日在歐洲早盤一度下跌0.66%至99.97日圓,刷新2000年12月19日以來的低價,也是歐元兌日圓連續第六個交易日下跌。市場預期下周的歐洲製造業數據將連續第五月萎縮,刺激投資人拋售歐元。

歐元兌美元在歐洲早盤也滑落0.2%,報1.2937美元;歐元29 日盤中一度跌至1.2858美元,是15個月來的低價。

日內瓦Swissquote銀行首席外匯羅森史崔克說:「市場關切焦點在歐洲,導致歐元走軟。背景因素仍是歐元區的債務危機和成長的隱憂。烏雲逐漸密布,我們看到歐元市況愈來愈差。」

歐元兌美元和日圓今年都勢必出現連續兩年貶值。兌美元,歐元今年下跌3.21%,去年則跌6.5%;歐元已從今年5月的高點1.4940美元下跌14%。兌日圓,歐元今年跌7.6%,去年則重挫18.6%。

花旗銀行預測,歐元明年可能跌至1.20美元。不過花旗資深外匯策略師安德森說,根據德國與美國利率差等因素的模型預估,歐元應會跌至1.10美元。

匯市投機客仍然看空歐元,根據商品期貨交易委員會(CFTC )的數據,迄12月20日歐元淨空頭部位超過180億美元,為至少四年來最高水準。淨空頭部位表示賭歐元兌美元匯價會下跌的金額。

許多投資人和分析師預測,歐元將在2012年頭幾個月下跌形成另一支腳,價位約在1.20到1.25美元間。


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退出歐陸市場,全心重返美國車市的克萊斯勒,今年初靠著一支「從底特律進口」(Imported from Detroit)的兩分鐘電視廣告,意外引發美國民眾的愛國情懷,並在底特律造成極大轟動。這支片子的幕後操盤手就是來自法國巴黎,目前擔任克萊斯勒品牌執行長的方蘇華(Olivier Francois)。50歲的方蘇華,一共掌管克萊斯勒、飛雅特與蘭吉雅3大汽車品牌。不過與其說他是品牌負責人,還不如說他比較像是創意總監。喜歡不按牌理出牌的他,常有突發異想,再加上他對時尚的敏感度,讓他賣車手法獨樹一幟。
他的成名代表作,是斥資900萬美元,在2011年超級足球盃亮相的一支兩分鐘廣告。他特別找了也是出生於底特律的饒舌歌手阿姆,在片中講述底特律的沒落與再生,最後在結尾打出「Imported from Detroit」,要求美國民眾支持本土車,成功激發美國人的愛國心。自從該廣告播出後,儘管克萊斯勒的汽車品質沒有改變多少,不過卻有效帶動銷售。克萊勒斯吉普車今年來在美國銷售已經激增44%,至於阿姆片中廣告的飛雅特200,其銷售也比前代Sebring多出1倍。

 曾在克萊斯勒任職的獨立創意總監托波拉斯基(Gary Topolewski )指出,將焦點放在底特律,並強調該車城昔日的光輝,並不是什麼新的創意。過去20年包括克萊斯勒、雪佛蘭與Pontiac都曾提過該想法。不過卻被底特律的車廠主管打回票,認為毫無新意。不過方蘇華卻全力支持該構思,他說「也許需要來自底特律之外的人,才能看到可能性與熱情」。他希望能夠「創造並且重新燃起美國夢」。

 擅長用影像與音樂說故事、賣產品的方蘇華,最早踏入汽車業是從事創意行銷等工作。他喜歡寫詩、音樂,加上擁有敏銳的時尚感與對流行文化的精準掌握,讓他在2009年接掌克萊斯勒品牌總裁兼執行長後,2011年再度被賦予重任,接下行銷長職務,負責為克萊斯勒改頭換面。Geffen A & M董事長,與方蘇華為多年好友的羅文(Jimmy lovi ne)認為法國人天生擁有流行文化的敏銳觸覺。他開玩笑的說,方蘇華根本「走錯行」,應該投身娛樂業。他甚至讚許他是「過去10年所見過最傑出的行銷主管之一」。

 脫離美國政府資助,目前由飛雅特集團接手的克萊斯勒,在美國並不被視為豪華車品牌。不過方蘇華企圖把它定位為「新」豪華,他說這就是「漂亮、充滿熱情的設計與舒適感,讓民眾不會忘記它來自何處」。不過「新」豪華的定位對方蘇華而言,也將是他進入該產業以來最大挑戰。因為Consumer Rports與J.D Power對克萊斯勒汽車的評價並不高。這不是只光靠一兩支成功的形象廣告就能夠彌補品質的不足。

 汽車部落客羅倫佐(Peter M. De Lorenzo)曾撰文指出,方蘇華斥資鉅額為克萊斯勒200拍攝廣告,雖然贏得眾多關注,不過汽車品質卻不見太多改善。2006年離開克萊斯勒行銷部門的盧姆(Julie Roehm)也批評他雖然「擁有充沛創造力」,不過卻質疑他的創新,能否跳脫大眾媒體例如電視等行銷模式,以及他是否有足夠時間「處理經銷商的抱怨」。

 身兼克萊斯勒與飛雅特集團的執行長馬奇歐(Sergio Marchionne )9月給予方蘇華一項不可能任務,就是為年初重返美國市場的飛雅特進行造勢。飛雅特品牌已經退出美國近30年,不過今年再度叩關美國卻出師不利,打頭陣的飛雅特500年初以來在北美只賣出2萬3千輛,只有總公司預估的一半。由於年初「Imported from Detroit」大受成功,食髓知味的方蘇華,這次找上珍妮佛羅培茲為飛雅特汽車拍攝廣告。儘管該決定曾引發不少質疑,不過方蘇華再度展現他的過人實力。片子在9月播出後,飛雅特Youtube點播率較上月成長近500%,而且該品牌官網的點擊率也激增86%。


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受惠於房價持續下跌和低房貸利率提振需求,美國11月成屋待完成銷售升抵19個月來最高水準,成為房市回溫的另一跡象。

全美不動產仲介協會(NAR)29日說,11月成屋待完成銷售指數經季節性因素調整後,比10月增加7.3%至100.1,為去年4月來最高水準,增幅也大於經濟學家預期的0.5%。若與去年同期相比,該指數上升5.9%。

NAR表示,成屋待完成銷售增加的原因是過去幾個月來還在觀望、或未能取得房貸的消費者紛紛購屋,釋放出先前積壓的需求。

NAR首席經濟學家勞倫斯‧楊說:「合約活動持續增加,顯示交易完成的成屋銷售未來幾個月應會持續改善。」NAR的成屋待完成銷售指數追蹤購屋合約,若消費者已簽約卻還沒完成交易,就把該合約視為成屋待完成銷售,而待完成銷售常會在簽約後一到兩個月內完成交易。

房地美(Freddie Mae)29日也表示,由於消費者信心和就業數據好轉,迄29日止的一周內,30年固定貸款的平均利率從歷史低點回升至3.95%。

穆迪分析公司資深經濟學家史密斯指出,買主的信心似乎日益增加,且日漸受到低房貸利率的吸引而購屋。但他說,從歷史標準來看,購屋活動依舊低迷。




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