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今年新上市公司幾乎都跌破發行價,針對明年台股新上市公司的展望,台灣證交所薛琦今日在上市公司負責人座談會上表示,國內大型企業上市幾乎已飽和,將來希望建議政府開放國營事業,比照國外政府的作法,讓台電、中油、台鐵甚至港口或機場能透過「民營化」、公司化後在集中市場掛牌上市。另外薛琦也看好明年將有機會吸引日本、歐洲企業等來台申請上市,並有超過52家公司新掛牌,包括41家輔導中的外國公司與11家今年撤銷TDR的公司在台股回溫後的重新掛牌。

薛琦表示,今年外國公司IPO的家數有12家、台灣存託憑證有9家,但本國公司僅25家,就此數字來看,今年外國公司來台掛牌已超過本國公司,目前還有41家外國公司正在進入輔導,包含昨天董事會通過的四家,這41都是明年潛在可掛牌上市的IPO公司。

同時薛琦也透露,從券商承銷的情況來看,受日本311地震事件延後來台的許多日本公司可能會大量選擇在明年來台申請掛牌,另外證交所還接觸到法國的銀行,預計明年歐洲企業亦會有來台上市的案例。

同時薛琦也說,雖然今年TDR撤掉發行的公司有11家,若回來再掛的程序很容易,因此一旦台股市場回溫,TDR要回來再申請的也會很快。TDR來台成交金額是原股的3倍,簡單來說在台的流動性是原股的17倍。這些發DR的公司跟台灣公司都有一些技術關係,若來台追求這樣的利益,要求的並不只是一般的股價報酬率而已。

國內很多大型企業老早就上市,但仍有很多中小型企業是很好的公司,若台股將來希望大型企業掛牌,建議政府思考是不是能把公營事業民營化,若台電、中油或是機場、港口公司化甚至台鐵來集中市場掛牌也很好,這些企業規模非常大,國外很多同類型公司都已在股市掛牌,這些都是證交所將來努力的重點。

被詢問到今年新上市公司跌破承銷價情形嚴重,薛琦承認,今年跌破承銷價的家數很多,目前只剩二家沒有破發,但香港情形亦是如此,今年全球的股市都是如此,今年全球新掛牌的情形都不佳,沒有一個交易所是比去年增加的,台灣證交所是一個例外,投資人要比較掛牌之後的表現,與掛牌當時的價格比,真的不好,是受大盤的影響,但是深究其掛牌後的市價跟同業比,還是相當好。

台灣證交所今日上午舉行上市負責人座談會,上午場次由鳳凰旅行社、兆豐金、第一金、合庫金等7家公司總經理參與共司討論,台灣證交所董事長薛琦再度信心喊話,表示相信明年台股第一季將是谷底,接下來四季都會逐季走高。



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