☄ingnChenの書房

台灣車市自4月起急凍後，5月前20天總掛牌數1.16萬輛，也較上月同期衰退17.5%。中華車（2204）、三陽車、和泰車及裕日車等4大車廠掛牌數全面衰退，和泰車月減21.5%幅度最大；法人估計，各家為了提升買氣加強促銷，但2季獲利恐受到衝擊。

汽車類股昨（21）日股價表現相對強勁，裕隆上漲0.5元，以47.7元作收，中華車上漲0.2元，收24.35元、三陽車小漲0.2元、和泰車上漲4.5元，收181元，裕日車則是上沖下洗，最高來到204元，終場小漲1.5元，以194.5元作收。

台灣車市4月整體掛牌數2.86萬輛比3月衰退13.2%，5月前20天總計掛牌數為1.16萬輛，較上月同期衰退17.5%，這是自3月以來，台灣車市銷售連續兩個月逐月衰退。

和泰車5月前20天掛牌3,881輛，比去年同期大幅增加124.6%，主因去年同期日本地震、海嘯而無車可交，但比上月同期衰退21.5%。今年4月和泰車銷售量已經較3月衰退，5月前20天再較4月同期衰退。除了和泰車之外，中華車5月前20天銷量也月減4.1%、三陽車月減11.2%、裕日車月減6.3%。

法人分析，從4大車廠5月前20天的掛牌數來看，這更加印證油電雙漲與證所稅的相關衝擊之下，台灣車市的買氣受到直接的影響，衝擊各公司營收。

第2季市場買氣急凍，各家車廠4月營收較3月衰退情況明顯，為了衝刺5月的銷售量，車廠動作將更積極，接下來各車廠將繼續祭出更優惠的降價、促銷活動，對車廠的獲利也將造成衝擊。

車廠指出，原本各家車廠對今年的市場預期大約是在38萬輛到40萬輛之間，但後來因各種因素影響、下修全年預期，包括和泰與裕隆集團都認為今年車市規模可能落在36萬輛左右。

不過，各家車廠的促銷預算仍是以原先的市場預期作規劃，因此隨著市場買氣衰退，車商的促銷預算愈可觀，4、5兩個月的促銷經費都相當可觀，也是消費者購車的好時機。