☄ingnChenの書房

■在日本面臨職涯黃昏的工程師們，紛紛前進中國尋找職涯第二春。

    　■Thousands of aging Japanese engineers now are finding a new lease on life in booming China.

    　現年59歲的會田先生在30年前，與他同一世代的模具工程師們，是促成日商橫掃全球的一大動力。然而近幾年，不少屆退的日本工程師毅然前往東莞這個位在珠江三角洲的製造業中心討生活。

    　與東京、大阪或其他日本大城相比，在東莞生活舒適性及便捷性確實差一大截。但會田及其他年屆60歲工程師之所以選擇隻身來到東莞，一則日本法定退休年齡為60歲，但政府晚近卻將退休金起支年齡延後，所以若不想在退休後幾年內零收入，就得赴海外工作。再者，日本在地生產的製造業日益萎縮，因此，製造業蓬勃的大陸就成了這些工程師去處。

    　尖端科技人才流入大陸

    　根據日本政府統計，光是在東莞，旅居日人就有2,800人。

    　這是日本第2度經歷科技人才外流。第1次是在約莫20年前，三星電子、LG電子等韓商從日本電子公司挖角，大量延攬半導體及大型家電第1線工程師。此後，韓國電子產品製造商在這波人力技術轉移的助長下，躍居全球知名品牌。與此同時，日本科技大廠卻日薄西山。

    　分析師認為，到大陸尋找職涯第二春的日本工程師多是不具尖端技術者，目前還不至於對日本業界造成毀滅性打擊，但長期而言，由於他們有助於提升大陸工程師的生產效率與產品品質，此一衝擊恐怕會甚為嚴重。

    　理特管理顧問公司（Arthur D. Little）日本合夥總監川口盛之助指出，生產相關技能，比如模具製作，是企業經過多年試誤成果，眼前這波日本工程師外流將能提升大陸製產品品質，促進當地生產效率。

    　會田認為，大陸工程師的技術在過去10年間確有增長，當他初抵當地，一件產品若不四分五裂就被認為是好產品，但之後品質就迅速迎頭趕上。

    　這從近期貿易數據可見端倪。去年第1季自大陸輸出的機械和電子產品金額年增7.6％，今年第1季再年增9.1％，至2,530億美元。

    　日本人重品質全球皆知

    　三一重工、吉利汽車控股、比亞迪汽車等大陸大企業均向路透表示，已雇用日本工程師來增進其科技專業知識。

    　至於大陸較小型製造業者，他們就算沒有能力砸大錢自日商挖來工程師，但可能還負擔得起輸入日本國內資深模具工程師的成本。

    　日本戰後嬰兒潮世代占該國總人口的比例將近1成，這些人已陸續年屆退休，其中不少人是工程師，轉而為大陸製造商效力的人不只因經濟考量，其實更希望60歲過後還能繼續工作。會田就表示，與在日本的工作相比，他現在上班時數較長，但賺的還比較少。

    　日本雇主及政府對於遏止技術外流，均表示束手無策。日本最大的業界遊說團體「經團連」產業技術本部長續橋聰認為，技術本是不斷傳承，若認為日本的技術當初就是這樣自美國承襲而來也沒有錯。

    　會田表示，日本追求產品完美的文化讓許多工程師身心俱疲，而且日本對品質要求太過頭，讓人不想待在日本工作。

• 2012-05-20 01:11
 
• 工商時報
 
• 【陳穎柔】