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澳洲航空公司（Qantas）28日宣布，受到罷工及燃油成本高昂影響，12月底止的2012上半年度獲利將銳減。媒體報導指出，澳航可能擱置在亞洲合資成立高級航空公司的計畫。

澳航估計2012上半年度獲利可能介於1.4億澳元至1.9億澳元之間，較去年同期的4.17億澳元下滑54%至66%。

澳航指出，勞資糾紛造成1.94億澳元的損失；燃油成本則由去年同期的17億澳元增加至22億澳元，主因是價格及需求增加。

澳航執行長喬伊斯（Alan Joyce）說，先前一系列的罷工活動使澳航產生6,800萬美元的損失，班機停飛造成的退費、旅客住宿及收入減少總計損失7,000萬美元。這場停飛風波共影響7萬名旅客，而澳洲法庭也基於國家經濟因素阻止澳航採取進一步罷工。

另外，因停飛導致的訂票減少使澳航虧損2,700萬美元，另已砸2,900萬美元實施「重建消費者信心」的計畫。

澳航也表示，由於下半年度展望仍充滿不確定性，加上全球經濟體質欠佳，以及油價與匯率因素，目前仍不可能提供進一步的財測。

澳洲金融評論報（AFR）報導，由於前景未明，澳航在亞洲建立新合資企業的計畫可能被迫延期。8月澳航宣布要將企業重心移回亞洲，工會認為此舉恐將導致工作外流，可能是釀成激烈抗爭的原因之一。

報告也指出儘管吉隆坡或新加坡是澳航投入資本密集計畫的目標，目前澳航打算先與馬來西亞航空進行低風險的合作。喬伊斯表示目前仍未做出最後決定。

澳航目前已返回班機停飛前的訂票水準。澳航在國內航線市場所佔比重達三分之二，商務客群更高達90%，目前國內線訂票狀況已恢復正常水準。喬伊斯認為這凸顯澳航的體質強韌。