☄ingnChenの書房

金融時報24日報導，三家研究顧問公司的資料顯示，德國福斯汽車（VW）今年將躍居全球最大汽車製造商，提早七年達成這個目標，把日本豐田汽車擠下業界龍頭寶座。

市調機構預測指出，福斯在全球市場持續成長，豐田汽車則在日本強震後飽受供應鏈中斷問題困擾，意味福斯將雙雙稱霸銷售量與產量。

如果年終數據證實此結果，那麼福斯將躍為全球車市龍頭，一改過去數年來都由豐田與美國通用汽車（GM）雙雄爭霸的局面。這也將顯示福斯集團反敗為勝，擺脫五年前才因勞工成本過高與管理階層內鬥導致營運大受影響的窘境。

福斯執行長溫特康（Martin Winterkorn）2008年就發下豪語，要在2018年前打敗豐田汽車，搶下全球汽車業龍頭寶座。但市場少有人信以為真，因為當時福斯汽車銷售量比豐田少了300萬輛。

不過此後福斯在全球最大車市中國取得銷售第一的地位，在歐洲市場也表現優異。在買氣停滯的歐洲車市，福斯今年的銷售仍逆勢成長8%。

福斯旗下還擁有史可達（Skoda）、喜悅（Seat）、奧迪（Audi）、和賓利（Bentley）等品牌，已成為汽車業界最擅長藉平台分享降低成本的汽車製造商之一。挾著經濟規模的優勢，有助福斯在成本上擊敗對手。

福斯今年上半年銷售量達創紀錄的400萬輛。溫特康表示，年底前有望達到800萬輛。

汽車市調機構J.D. Power預估，福斯今年將售出780萬輛汽車奪得銷售冠軍，並在全球車市拿下10.5%的市占率；通用將以720萬輛的銷量居次；法國雷諾與日產（Nissan）聯盟合計可望銷售680萬輛，排名第三；豐田可能以670萬輛落居第四。

另外兩家汽車市調機構IHS Automotive與PwC Autofacts也預測福斯銷售量將奪下冠軍，其次是通用。PwC Autofacts同時預測今年福斯產量也會居冠，通用與豐田緊追其後。

不過，分析師預估，福斯明年不太可能保住銷售第一的寶座，因為屆時豐田的產能與銷售可望回升。