通用新車Volt預定下月上市，該公司24日終於明確公布這款新車的能源效率，包括如果使用電池模式的話，市區和高速公路綜合相當於每公升汽油可跑39.5公里。
Volt的里程油效不搞清楚，車子就無法上市，現在總算有眉目。到時候，買車人會在Volt車窗上看至到美國環保署(EPA)標籤，上面印著Volt不同使用模式的不同油效。計算方式相當複雜：
‧Volt發動後，靠電池可走56公里，然後汽油引擎啟動發電機。
‧單用發電機的電力，相當於每公升汽油跑15.7公里。
‧一趟結合電池和發電機電力的車程，相當於每公升汽油跑25.5公里。
通用去年誇口Volt油效每加侖行駛230哩 (每公升跑97公里)，成為有史以來第一輛每加侖油效突破三位數的汽車，但後來改口，採用美國EPA計算所得的數據。另據通用Volt部門主管帕克斯表示：
‧Volt一次所開距離愈長，油效愈接近每公升15.7公里。
‧一天如果跑不到56或64公里，夜間充電，則基本上完全用不到汽油。
‧純用電動模式，Volt的市區油效相當於一公升40公里、高速公路38公里。
‧只用汽油引擎發電，市區每公升14.8公里、高速公路17公里。
‧加滿油可跑606公里(包括使用電池電力的里數)。
Volt在12月推出時，必須和日產同月上市的純電動車LEAF搶綠色開車族的心。日產本周稍早表示，依照EPA的評估，LEAF的市區油效是每公升45公里、高速公路近40公里。充滿電，LEAF可跑116公里，每年電費561美元 (台幣1萬7000元)。
LEAF定價3萬2780美元 (台幣99萬7800元)，明年在美國以外的市場先賣，年底在全美上市。Volt是4萬1000美元 (台幣124萬8000元)，將在加州首賣，再擴大到紐約等地，要12到18個月遍及全美。兩款車都能享受7500美元的聯邦稅賦優惠，美國有些州或地方政府另有補助。
【編譯彭淮棟2010/11/25 聯合晚報】
底特律兩大巨頭通用汽車及福特汽車24日分別宣布擴大產能及削減債務方式，進一步增強經營實力。
通用表示，將投資1億6300萬美元擴大在密西根及俄亥俄州三處工廠的小型汽車引擎產量。最近重新上市的通用計畫增加生產1.4升的汽油引擎。該類引擎目前用於雪佛蘭（Chevrolet）小型轎車Cruze，通用首款插座充電式油電車Volt，也使用這款引擎的變種。
福特則表示，正削減19億美元債務，以增強資產負債表，試圖重新獲得投資級企業信用評級。
福特計畫減少25億5000萬美元、在2016年至2036年到期的優先可轉換債券。福特提出的轉換計畫，希望部分債券能提前兌換成現金及企業流通股。該項債券轉換行動成功之後，可望每年節省1億8000萬美元利息支出。
在2006年底，福特進行大舉融資行動，避免陷入克萊斯勒及通用那樣的破產保護命運，但也使背負沉重的債務負擔。
福特汽車預計今年不僅能穩定獲利，全年也能削減128億美元債務，這將有助每年減少將近10億美元的利息開支。
【2010/11/25 聯合晚報】
留言列表
2015 (2)