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法荷航空集團（Air France-KLM Group）17日公布連續第二季獲利的財報，並調升全年盈餘目標。這家歐洲最大航空公並計畫增添十幾條新航線，以應付亞洲、非洲與中東的竄升需求。

法荷航空集團在9月30日結束的第二會計季中，淨利達2.9億歐元（3.93億美元），去年同季則有1.47億歐元的虧損。營收也成長19%，達到66.5億美元。這項財報明顯優於分析師預期的2.48億歐元淨利與64億歐元營收。

法荷航空執行長古吉翁10月26日時就已預告會有「正面的」業績，如今更把明年3月底止的年度營利目標訂在3億歐元(4.06億美元)以上。

古吉翁說，法荷航空2014年以前將增加四到五個新的亞洲飛航地點，主要集中在中國，非洲與中東也會增加相同數目的航線，不含日本的載客能量，預料將增加6.5%。此外，美洲地區也會增加一至二條新航線，並尋求在印度與巴西地區加入SkyTeam聯盟。

吉吉翁說：「在中國市場的發展，目的是要參與當地航空運輸潛能的龐大成長。」他說，法荷航空明年夏天的載客能量將增加7%，但用意是在回復經濟衰退期間縮減的載客能力，代表的意義是「恢復，不是增加」。

全球航空業如今陸續走出幾十年來慘重的衰退，德國漢莎航空第二季淨利是去年同期的三倍，英國航空公司終止兩年來虧損，美國的達美航空同樣也轉虧為盈。

不過，倫敦Avmark顧問公司的丹梭隆說，航空業的許多費率與需求仍未回到信用危機之前的高峰，法航與其同業仍得經歷一番奮鬥，才可能重返過去的風華。他說：「商務旅客如今會在腦子裡盤算機票的費用應該是多少，要想提高費率得花不少的口舌。」

【編譯陳澄和2010/11/18 聯合晚報】